UBND TP. Hà Nội dã chấp thuận đề xuất về triển khai thực hiện mở thí điểm các tuyến buýt điện trên địa bàn Thành phố. Được biết, thời gian dự kiến triển khai chương trình thí điểm từ ngày 2/12/2021.

UBND TP. Hà Nội vừa chấp thuận đề xuất về triển khai thực hiện mở thí điểm các tuyến buýt điện trên địa bàn Thành phố, căn cứ theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội về phương thức thực hiện và lộ trình dự kiến thực hiện trong năm 2021, 2022 đối với các tuyến xe buýt điện trong thời gian thí điểm. Được biết, thời gian dự kiến triển khai chương trình thí điểm từ ngày 2/12/2021.

Xe Buýt điện dự kiến hoạt động tại Hà Nội từ ngày mai (2/12).

Theo chỉ đạo của lãnh đạo UBND TP. Hà Nội, Sở GTVT là đơn vị quyết định phương thức thực hiện đặt hàng đối với 9 tuyến xe buýt điện trong thời gian thí điểm 12 tháng theo thẩm quyền. Đồng thời nghiên cứu áp dụng tạm thời đơn giá dịch vụ vận tải hành khách công cộng, đặt hàng cho loại hình xe buýt điện theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 1714/VPCP-CN ngày 17/3/2021. Tổ chức triển khai các thủ tục mở mới các tuyến xe buýt điện trong năm 2021, 2022 theo quy trình, quy định.

Theo lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội, việc triển khai thí điểm vận hành các tuyến buýt công cộng bằng xe điện sẽ được đề xuất thí điểm trong 12 tháng, với 9 tuyến. Theo lộ trình, trong năm 2021 sẽ có 3 tuyến mở mới trong thời gian tới gồm: Lộ trình Mỹ Đình – Khu đô thị Ocean Park; tuyến Long Biên – Cầu Giấy – Khu đô thị Ocean Park và tuyến Bến xe Mỹ Đình – Khu đô thị Ocean Park.

Xe Buýt điện của VinBus sẵn sàng bắt đầu hoạt động tại Hà Nội từ ngày mai.

Tới năm 2022, tiếp tục mở mới 2 tuyến Hào Nam – Khu đô thị Ocean Park; tuyến Giáp Bát – Khu đô thị Ocean Park vào quý I. Quý II/2022, tiếp tục triển khai 4 tuyến Long Biên – Cửa Nam – Khu đô thị Smart City; Khu liên cơ Võ Chí Công – Khu đô thị Times City; tuyến Khu đô thị Smart City – Công viên nước Hồ Tây; tuyến Khu đô thị Smart City – Vincom Long Biên. Đặc biệt, Thành phố sẽ ưu tiên mở trước các tuyến buýt có lộ trình kết nối với tuyến đường sắt đô thị 2A (Cát Linh – Hà Đông).

Cơ chế trợ giá cho xe buýt điện áp dụng giống như xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch (CNG), giá vé dự kiến sẽ như các tuyến buýt truyền thống, CNG đã được áp dụng trên địa bàn Thành phố với mức 7.000 đồng/lượt; với học sinh, sinh viên (đối tượng ưu tiên) giá vé tháng đi 1 tuyến: 55.000 đồng/vé/tháng. Giá vé tháng đi liên tuyến: 100.000 đồng/vé/tháng.

Với đối tượng không ưu tiên, giá vé tháng đi 1 tuyến: 100.000 đồng/vé/tháng; giá vé tháng đi liên tuyến: 200.000 đồng/vé/tháng. Người già trên 60 tuổi, trẻ em dưới 6 tuổi sẽ được miễn phí sử dụng.

Hồi tháng 5, VinBus đã cho chạy thử xe buýt điện thông minh trên đường phố Hà Nội và nhận được sự quan tâm chú ý rất lớn của người đi đường. VinBus là mẫu xe buýt điện do Công ty VinFast sản xuất và lắp ráp tại Tổ hợp Sản xuất Ô tô tại Hải Phòng, hội tụ nhiều công nghệ hiện đại, tính năng thông minh và an toàn nhất theo chiến lược phát triển các dòng xe ô tô điện thông minh của VinFast hiện nay.

Là xe buýt điện thông minh, VinBus mang đến trải nghiệm tiện nghi và an toàn vượt trội cho hành khách. Xe có hệ thống tự động kiểm soát hành vi của người lái, cảnh báo những nguy cơ gây mất an toàn; Chế độ tự động hạ thấp thân xe khi lên xuống phù hợp với người già, trẻ em, người khuyết tật, phụ nữ mang thai…; Bảng điện tử thông báo điểm dừng sắp tới; WiFi miễn phí, cổng sạc USB, màn hình giải trí và hệ thống camera an ninh và kiểm soát hành trình, cảnh báo lùi, quan sát khi dừng đỗ, …

VinBus sở hữu khối pin dung lượng 281 kWh, có khả năng di chuyển tối đa từ 220 – 260km. Xe có thể nhanh chóng sạc đầy chỉ sau 2 giờ tại hệ thống trạm sạc nhanh 150kW của VinBus với công nghệ sạc hàng đầu thế giới do StarCharge cung cấp.

Tất cả các xe VinBus sẽ được quản lý vận hành thông minh thông qua việc theo dõi tập trung, sạc, kiểm tra an toàn, bảo dưỡng, sửa chữa, vệ sinh tự động tại các trạm Depot được bố trí khoa học theo các tuyến điểm của VinBus. Tiêu chuẩn xây dựng các trạm Depot là trên khuôn viên rộng hơn 1 ha, với phần mái được trang bị các tấm pin năng lượng mặt trời, đảm bảo cung cấp năng lượng cho hoạt động của Depot, góp phần giảm tải áp lực nguồn điện cho hệ thống điện quốc gia, bảo vệ môi trường.

Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)