Được các doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân đưa về Việt Nam và chào bán với giá hơn 26 tỷ đồng, Mercedes-Maybach S680 2022 vẫn dùng động cơ V12 6.0L tuy nhiên đã thay đổi thiết kế ngoại thất, nội thất bên trong lột xác hoàn toàn.

Maybach S680 2022 hiện chưa được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe này chính thức được giới thiệu ra thị trường hồi giữa năm ngoái với rất nhiều điểm mới đáng chú ý. Sau khi Mercedes khai tử S65 AMG thì hiện đây là chiếc S-Class W223 duy nhất dùng động cơ V12 của thương hiệu ngôi sao ba cánh.

Mercedes-Maybach S680 2022 tại Việt Nam.

Tuy nhiên, đổi lấy động cơ khủng này là mức giá không hề dễ chịu. Chiếc Mercedes-Maybach S680 2022 này được doanh nghiệp tư nhân nhập về chào bán với giá hơn 26 tỷ đồng. Một phần đến từ việc xe dùng động cơ V12 6.0L chịu mức thuế tiêu thụ đặc biệt khá cao. Với động cơ có dung tích xi-lanh gần 6.000cc, mẫu xe này phải chịu mức thuế tiêu thụ đặc biệt là 130%.

Xe sở hữu ngoại thất 2 màu.

Mercedes-Maybach S680 2022 được định vị để cạnh tranh với Bentley Flying Spur W12 hay cao hơn là Rolls-Royce Ghost. Về mặt kích thước, Maybach S680 2022 có chiều dài 5.468mm, chiều rộng 1.920 mm , chiều cao 1.508 mm và chiều dài trục cơ sở 3.395 mm. Những điểm nhấn đáng chú ý tại ngoại thất của xe có thể kể đến như tuỳ chọn sơn 2 màu trên vàng đồng, dưới đỏ đậm, hệ thống đèn pha thế hệ mới nhất Digital Light với khả năng chiếu sáng và thông minh nhất của thương hiệu ngôi sao 3 cánh hiện tại.

Maybach S680 2022 có chiều dài 5.468mm, chiều dài trục cơ sở 3.395 mm.

Lưới tản nhiệt đặc trưng của Maybach được thiết kế lại về đồ hoại, cản trước cũng được tinh chỉnh lại với các hốc hút gió cỡ lớn làm từ kim loại mạ chrome. Chữ Maybach dập nổi trên lưới tản nhiệt, logo ngôi cao 3 cánh đặt trên nắp ca-pô. Chiếc Maybach S680 này được trang bị bộ mâm 22 inch, đa chấu hoàn toàn mới dành riêng cho phiên bản đầu bảng này.

Đầu xe thiết kế mới với đèn pha Digital Light.

Giống nhưu S-Class tiêu chuẩn, S-Class Maybach cũng có tay nắm cửa đặt phẳng, nhô ra khi cần thiết. Để tăng thêm sự đẳng cấp cho Maybach S680, hãng xe Đức bổ sung tính năng đóng mở cửa từ bên trong như Rolls-Royce đối với 2 cửa sau, ngoài ra tài xế cũng có thể đóng mở cửa khoang sau từ màn hình trung tâm. Cụm đèn hậu có thiết kế mới giống S-Class tiêu chuẩn, chụp ống xả có thêm vách ngăn ngang chính giữa tạo sự khác biệt.

Tổng thể phần đuôi xe.

Với những chiếc S-Class Maybach thì điểm đáng chú ý nhất được tập trung vào bên trong, cụ thể là khoang sau dành cho những ông chủ. Với chiều dài trục cơ sở rất lớn của mình, khoang sau với 2 ghế ngồi độc lập sở hữu không gian sử dụng vô cùng rộng rãi, ghế đều có thể ngả đến 43,5 độ. Mỗi hành khách phía sau được trang bị 1 màn hình giải trí 11,6 inch gắn tại tựa lưng hàng ghế trước.

Không gian khoang sau xe.

Mercedes-Maybach S-Class mới cũng lần đầu tiên có chức năng massage bắp chân cho hành khách phía sau, được tích hợp vào tựa bắp chân của hàng ghế Executive ở phía sau. Tủ lạnh tùy chọn có dung tích 10 lít và có thể tháo rời. Nếu khách hàng có nhu cầu, Mercedes cũng sẽ cung cấp thêm một bộ ly uống champagne bằng bạc cao cấp. Vị trí giữa có thêm đế sạc điện thoại không dây, 4 cổng sạc phía dưới bệ tỳ tay.

Chưa dùng lại ở đó, với vị trí ghế ông chủ, chỉ cần 1 thao tác ấn nút tại thành cửa, người ngồi tại đây sẽ có một không gian siêu rộng khi ghế phụ trước tự động đẩy lên, đệm bắp đùi được nâng lên, vị trí gác chân nhô ra. Hàng ghế thứ 2 còn có ngăn để đồ, ngăn để cốc có khả năng làm mát hoặc làm nóng, hệ thống điều hoà hai vùng, … Bệ tỳ tay rung tâm đi kèm một máy tính bảng nhỏ sử dụng trí tuệ nhân tạo MBUX có thể điều chỉnh rất nhiều thứ như điều hòa, kích hoạt mát-xa, thay đổi màu đèn viền, … thậm chí còn có thể thay thế Touchpad phía trên khoang cabin.

Về thư giãn và giải trí, cả 4 ghế ngồi của S680 Maybach đều được trang bị tính năng massage với nhiều chế độ tuỳ chọn, tính năng Energizing Comfort Control kết hợp thư giãn bằng nhạc và Massage. Hệ thống âm thanh Burmesster 4D gồm 30 loa đặt khắp khoang cabin. Cửa sổ trời toàn cảnh chia làm 2 khoang riêng biệt, rèm che nắng chỉnh điện, hệ thống đèn viền nội thất, …

Nhằm mang đến những trải nghiệm yên tĩnh và thoải mái nhất, Mercedes-Maybach S-Class mới có các vòm bánh sau khác với S-Class tiêu chuẩn với một hốc bổ sung để tạo không gian cho những vật liệu giảm âm. Kính nhiều lớp dày hơn, lốp xe được tối ưu hóa tiếng ồn và hệ thống khử tiếng ồn chủ động giúp triệt tiêu tiếng ồn từ đường và thế giới bên ngoài nói chung vào khoang nội thất.

Khoang cabin của Maybach S680 2022.

Khoang cabin phía trên của S680 Maybach có cấu trúc tương tự S-Class tiêu chuẩn, khác biệt bởi chất liệu sử dụng và bổ sung thêm tính năng. Trung tâm cabin là màn hình cảm ứng kích thước 12,8 inch, sử dụng giao diện MBUX mới nhất giúp người dùng có thể điều khiển được rất nhiều tính năng. Nội thất được trang trí gỗ Piano màu đen kết hợp các đường kẻ ngang màu trắng. Vô-lăng 3 chấu hoàn toàn mới cũng được ốp gỗ, bọc da, tích hợp nhiều phím chức nắng và lấy chuyển số phía sau. Màn hình thông tin dạng điện tử kích thước 12,3 inch, hiển thị 3D và đặt độc lập. Công nghệ HUD của Maybach S680 2022 hiển thị rất nhiều thông tin hữu ích cho người lái.

Ghế ngồi phía trước đều được chỉnh điện đa hướng, nhớ vị trí, bổ sung tựa đầu êm. Hệ thống camera 360 độ tương tự S-Class tiêu chuẩn. Đế sạc điện thoại không dây và ngăn để cốc nằm tại vị trí trung tâm. Phía dưới bệ tỳ tay có ngăn để đồ và cổng sạc type C. Cần số đặt phía sau vô-lăng.

Động cơ V12 6.0L Twin Turbo.

Mercedes-Maybach S680 2022 dùng khối động cơ V12 6.0L Twin-Turbo kết hợp cùng công nghệ Mild-hybrid EQ Boost, sản sinh công suất tối đa lên tới 621 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm, hộp số 9 cấp thế hệ mới nhất cùng với hệ thống dẫn động 4 bánh. Ngoài các chế độ lái quen thuộc như Comfort, Sport, Sport Plus hay Individual, Maybach S680 2022 còn có chế độ lái ‘Maybach’ được phát triển đặc biệt tập trung hoàn toàn vào sự thoải mái khi lái xe cho hành khách phía sau.

Chiếc Mercedes-Maybach S680 2022 này được showroom TF1 Auto, 366 Võ Chí Công, Hà Nội đưa về phục vụ nhu cầu của khách hàng.

Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)