Mẫu nakedbike đời 2021 được cho là từ bỏ bộ khung mắt cáo bằng thép, sử dụng kết cấu mới bằng hợp kim nhôm hạng nhẹ. Xe hơi Nissan ‘xả hàng’, chuẩn bị thay nhà phân phối tại Việt Nam Đánh giá nhanh Range Rover Autobiography LWB đời 2018 hơn 12 tỷ đồng của Minh “Nhựa” Mẫu Monster 821 mới từng bị bắt gặp chạy thử hồi tháng 7 ở Đức với thiết kế không có sự xuất hiện của bộ khung mắt cáo quen thuộc. Hiện hãng xe Italy chưa khẳng định thông tin. Sản phẩm thực tế sẽ ra mắt trong vài tháng tới. Ảnh dựng trên máy tính của Ducati Monster 821 2021 xuất hiện trên mạng ngày 15/9, không có bộ khung mắt cáo. Ảnh: MCN Ra mắt năm 1993, kiểu khung mắt cáo của Monster đã trở thành một đặc điểm nhận dạng của chiếc nakedbike. Nhưng dù là thiết kế vượt thời gian, kết cấu bằng thép dường như không còn là ưu điểm khi bàn tới việc giảm trọng lượng. Để xe nhẹ hơn, kết cấu bằng hợp kim nhôm sẽ được ưu ái. Những đối thủ như Yamaha MT-09, Triumph Street Triple và KTM 890 cũng đều sử dụng khung nhôm, vì thế Monster 821 khó tránh việc phải thay đổi để duy trì khả năng cạnh tranh. Monster 821 phiên bản hiện hành, với bộ khung mắt cáo quen thuộc. Ảnh: Ducati Nhưng vấn đề đặt ra là: yếu tố thiết kế đặc trưng biến mất liệu có khiến khách hàng trung thành quay lưng lại, hay sẽ trở thành điểm thu hút khách hàng mới? Bộ khung mới có mang tới sự vận hành ổn định hay không? Hiện chưa có thông tin về động cơ của Monster 821 mới. Xe dự kiến ra mắt trong 2021. Theo Vnexpress
