Maserati vừa hé lộ những hình ảnh phác thảo đầu tiên về mẫu siêu xe mới, được phát triển dựa trên MC20. Theo hãng xe Italy, mẫu xe có tên gọi Project24 và sẽ được sản xuất với số lượng chỉ 62 chiếc.

Dựa trên ba bản phác thảo về Project24, có thể thấy thân xe làm từ sợi carbon và một số vật liệu từ thiên nhiên. Khu vực khoang lái khá giống MC20 trong khi phần cửa sổ thiết kế riêng nhằm giảm trọng lượng xe.

Xe được phát triển cho trường đua nên Project24 không bị giới hạn bởi các quy định của luật giao thông. Nhờ đó, các kĩ sư hoàn toàn thoải mái thiết kế ngoại hình mẫu siêu xe đặc biệt. Hệ thống đèn pha, đèn hậu siêu mỏng.

Đèn hậu mang hình dáng cây đinh ba, biểu tượng của hãng xe Italy. Các cánh gió kích thước rất lớn với phần vây gắn liền với mui xe, hốc hút gió, khe thoát gió ở Project24 mang kiểu dáng xe đua F1.

Là xe đua nên vành xe 18 inch được bọc thêm một nắp che bên ngoài tăng tính khí động học. Maserati cho biết luồng không khí đi qua Project24 có thể thay đổi theo nhiều hướng nhằm tạo ra lực ép lớn nhất xuống mặt đường. Không có hình ảnh khoang nội thất nhưng Project24 hứa hẹn sẽ có những chi tiết chỉ thấy trên xe đua.

Chẳng hạn như khung chống lật đạt chuẩn FIA, vô lăng làm bằng sợi carbon tích hợp màn hình, bình cứu hỏa, dây đai an toàn 6 điểm, ghế đua, lẫy chuyển số. Nhà sản xuất cũng bố trí thêm điều hoà không khí, hệ thống thu thập dữ liệu, các công tắc để điều chỉnh ABS và kiểm soát độ bám đường.

Các tính năng tùy chọn bao gồm ghế phụ cho hành khách, màn hình “tối ưu hóa hiệu suất lái xe”, màn hình camera quan sát phía sau, camera trong xe, ghi hình từ xa và theo dõi áp suất lốp.

Project24 sẽ được chia sẻ khung gầm liền khối làm từ sợi carbon siêu nhẹ của MC20 nhưng có thêm một loạt nâng cấp tập trung vào khả năng vận hành trên đường đua.

Động cơ Maserati Nettuno 3.0 lít V6 tăng áp kép, sản sinh công suất 740 mã lực tăng 119 mã lực so với MC20 (621 mã lực). Công suất cao hơn kết hợp với trọng lượng thấp hơn 1.250 kg, dẫn đến tỷ lệ công suất trên trọng lượng là 1,69 kg/mã lực.

Maserati MC20 lăn bánh trên đường phố Việt Nam.

Sức mạnh được truyền tới cầu sau thông qua hộp số tuần tự (sequential) 6 cấp, với ly hợp và bộ vi sai hạn chế trượt cơ học hoàn thiện thiết lập lấy cảm hứng từ môtô thể thao.

Hệ thống treo xương đòn kép được điều chỉnh đặc biệt cho đường đua với bộ giảm chấn có thể điều chỉnh cùng thanh chống lật. Mẫu siêu xe này còn được trang bị hệ thống phanh thông gió Brembo CCMR với kẹp phanh xe đua và hệ thống làm mát phanh đặt riêng.

Giá bán cho Project24 không được tiết lộ. Không chỉ sở hữu mẫu xe hàng hiếm, số lượng sản xuất rất ít ỏi, chủ xe còn có cơ hội trải nghiệm mẫu xe này trong trường đua với sự hướng dẫn của các chuyên gia Maserati.