Nổi bật với mui xe ngắn, thiết kế của CX-60 được lấy cảm hứng từ những chiếc xe thể thao của Mazda. Xe cũng giới thiệu ngôn ngữ thiết kế mới mà nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sẽ sử dụng cho thế hệ crossover mới nhằm mục đích mang lại vẻ ngoài cao cấp hơn.

Tùy thuộc vào các biến thể, CX-60 có sẵn 2 gói ngoại thất riêng biệt. Đầu tiên là gói Premium Modern mà Mazda cho biết mang đến vẻ ngoài sang trọng và tinh tế, phù hợp với thị hiếu thành thị. Xe có một lớp hoàn thiện mạ chrome sáng ở phía trước và các chi tiết trang trí trên chắn bùn, đi kèm với lưới tản nhiệt màu đen bóng với các thanh đen dọc cùng mâm xe hợp kim 20 inch dạng mặt cắt kim cương.

Tiếp theo là gói trang trí ngoại thất Premium Sport và từ tên gọi của nó đã mang đến cảm giác mạnh mẽ, cảm xúc và đầy phấn khích. Thay vì có các điểm nhấn sáng bóng, chiếc xe này có các chi tiết trang trí bằng crôm đen trên chắn bùn trước. Trong khi đó, lưới tản nhiệt có thiết kế dạng tổ ong và cũng được hoàn thiện bằng một lớp mạ crôm đen khác biệt. Ngoài ra, mâm xe được sơn màu đen kim loại và cũng có kích thước 20 inch.

Về kích thước, CX-60 hoàn toàn mới lớn hơn CX-5 nhưng nhỏ hơn CX-8 ba hàng ghế. Xe có chiều dài tổng thể 4.740mm, rộng 1.890mm và cao 1.685mm. Để tiện so sánh, CX-5 có các số đo dài x rộng x cao lần lượt là 4.575 x 1.845 x 1.690 (mm) trong khi CX-8 dài 4.900mm, rộng 1.840mm và cao 1.730mm. CX-60 cũng có chiều dài cơ sở 2.870mm và khoảng sáng gầm xe tối thiểu 175mm.

Di chuyển vào bên trong, nội thất của CX-60 mang đến cảm giác cao cấp và tinh tế. Từ ghế ngồi bọc da Nappa, ghế trước chỉnh điện 10 hướng có chức năng nhớ vị trí cho ghế người lái, cụm đồng hồ đo kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí 12,3 inch, Mazda đã đảm bảo rằng CX-60 trông rất tinh tế, không theo kiểu cầu kỳ, lộn xộn.

Các trang bị nội thất nổi bật khác của Mazda CX-60 bao gồm: màn hình HUD 10,4 inch mà Mazda cho biết là màn hình HUD lớn nhất từ trước đến nay, điều hòa tự động 2 vùng, hàng ghế sau có tỷ lệ gập 40:20:40, hệ thống âm thanh Bose 12 loa, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, một loạt cổng sạc USB-A và USB-C…

Cung cấp sức mạnh cho CX-60 là hai lựa chọn động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng tăng áp. Cả hai đều được hưởng lợi từ hệ thống mild-hybrid 48V có tên M Hybrid Boost, bao gồm một động cơ điện tích hợp vào hộp số và bộ pin lithium-ion 0,33 kWh.

Động cơ đầu tiên là loại xăng tăng áp SkyActiv-G 3.3L, cho công suất tối đa 284 PS tại 5.000 – 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 450 Nm trong khoảng 2.000 – 3.500 vòng/phút. Động cơ còn lại là SkyActiv-D turbo-diesel cũng có dung tích 3.3L. Động cơ diesel sản sinh công suất 254 PS tại 3.750 vòng/phút cùng mô-men xoắn 550 Nm tại 1.500 – 2.400 vòng/phút. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, cả hai biến thể CX-60 đều được trang bị hệ thống dẫn động cầu sau i-Activ AWD.

Về trang bị an toàn, Mazda CX-60 được trang bị tiêu chuẩn hệ thống i-Activsense, bao gồm điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ phanh thông minh, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước, hệ thống giám sát người lái và cảnh báo tài xế mất tập trung.

Các tính năng an toàn đáng chú ý khác bao gồm 7 túi khí, hệ thống camera 360 độ nhìn xuyên thấu cùng hệ thống ổn định thân xe điện tử.

Tại Philippines, Mazda CX-60 có giá từ 2.790.000 PHP (tương đương 1,1 tỷ đồng).

Trang Nguyễn (Forum.autodaily.vn)

Xem thêm thông tin tại www.forum.autodaily.vn