Phía sau xe là bộ phận được thay đổi nhiều nhất khi bổ sung thêm lưới tản nhiệt cỡ lớn trải dài hết phần đuôi xe, bổ sung thêm cánh gió mới, bộ khuếch tán cỡ lớn, thanh carbon chạy ngang thân xe, ngoài ra hệ thống ống xả cũng được ốp cùng màu với màu ngoại thất.

Ngoài các chi tiết độ body, chiếc Ferrari 458 trong bài viết này còn được trang bị bộ mâm hàng hiệu PUR với thiết kế đa chấu và được sơn đen bóng nhằm tăng vẻ thể thao hơn cho chiếc xe, chủ nhân chiếc Ferrari 458 Italia cũng trang bị bộ ống xả Novitec chuyên dụng dành cho xe đua F1.

Đây là chiếc Ferrari 458 thứ 2 độ khủng tại Việt Nam, sau chiếc Ferrari 458 Liberty Walk, và đây cũng là chiếc Ferrari thứ hai độ Misha Designs sau chiếc 488 GTB. Chiếc xe này từng thuộc sở hữu của thiếu gia Phan Thành trước khi được bán lại cho showroom siêu xe tại quận 5,TP.HCM.

Một điểm chung với các bản độ siêu xe tại Việt nam đó là các chủ nhân thường chỉ trang bị những bộ bodykit làm đẹp và tăng tính khí động học; động cơ hoàn toàn không được can thiệp chiếc Ferrari 458 này cũng không phải là ngoại lệ, chiếc xe vẫn sử dụng động cơ V8, dung tích 4.5 lít, sản sinh công suất tối đa 562 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 320 km/h.

Phía sau xe là bộ phận được thay đổi nhiều nhất khi bổ sung thêm lưới tản nhiệt cỡ lớn trải dài hết phần đuôi xe, bổ sung thêm cánh gió mới, bộ khuếch tán cỡ lớn, thanh carbon chạy ngang thân xe, ngoài ra hệ thống ống xả cũng được ốp cùng màu với màu ngoại thất.