Khi xảy ra tai nạn, áo chống nắng sẽ phồng lên như bộ đệm hấp thụ lực va chạm, giảm nguy cơ chấn thương. 5 điểm tránh nóng cho giới trẻ Sài Gòn Lớp học ‘nói ra tiền’ dành cho giới trẻ Sài Gòn Áo bảo hiểm “made in Việt Nam” nhẹ nhàng như một áo khoác chống nắng, có 3 size S, M, L, khá thời trang và tiện sử dụng Bỏ công việc ở các tập đoàn, công ty lớn, 3 chàng kỹ sư trẻ – 3 cựu sinh viên trường Đại học Bách khoa đã dành 1 năm trời và tự bỏ tổng số tiền 2 tỷ đồng để nghiên cứu, sáng chế ra chiếc áo bảo hiểm vừa có tác dụng bảo vệ người điều khiển xe máy khi gặp va chạm, tai nạn, vừa có tác dụng chống nắng made in Việt Nam. “Túi khí” bảo vệ người đi xe máy Đầu tháng 5, trên Facebook xuất hiện clip về một sản phẩm áo bảo hiểm VTE của Công ty TNHH Vì trẻ em. Áo có tác dụng chống nắng nhưng khi xảy ra tai nạn, chiếc áo sẽ được làm phồng lên như một bộ đệm để hấp thụ lực va chạm, giảm nguy cơ chấn thương các bộ phận quan trọng như: Gáy, lưng, sườn, ngực, hông của người mặc. Sản phẩm nhanh chóng nhận được nhiều phản hồi của cộng đồng mạng, bởi với đông đảo người tiêu dùng, đây là một sản phẩm mới mẻ, tích hợp nhiều tính năng. Còn với đội ngũ dân đam mê phượt, thì áo bảo hiểm VTE quá rẻ, giá chỉ chưa tới 2 triệu đồng trong khi giá sản phẩm này tại Nhật Bản gần 10 triệu đồng. Áo bảo hiểm VTE có thiết kế như một áo khoác thông thường, có tác dụng bảo vệ người tham gia giao thông nhờ túi khí đặt trong áo làm bằng màng urethane chất lượng cao để hấp thụ và giảm chấn động khi phồng lên; Đồng thời, có tác dụng chống nắng với khả năng chặn trên 98% tia cực tím chiếu tới da, rất phù hợp với thời tiết và con người Việt Nam. PV Báo Giao thông đã tìm hiểu và được biết áo bảo hiểm VTE này là “đứa con tâm huyết” do 3 cựu sinh viên Đại học Bách khoa nghiên cứu, sáng chế ròng rã suốt 1 năm trời. Đó là 3 kỹ sư đam mê sáng chế từ những ngày còn ngồi ghế giảng đường, thường chung sức cùng nhau trong những cuộc thi chế tạo Robocon, là: Nguyễn Trọng Xuyên (SN 1989, thạc sỹ cơ điện tử), Nguyễn Văn Phượng (SN 1992, kỹ sư tài năng cơ điện tử) và Nguyễn Văn Long (SN 1986). Nguyễn Trọng Xuyên kể, khi đang làm công việc thiết kế tại hãng ôtô Nissan, Xuyên nhận thấy có tới 80% người tham gia giao thông ở Việt Nam sử dụng xe máy. Trong khi người sử dụng ôtô được bảo vệ an toàn bởi nhiều tính năng, thiết bị, nhất là khi xe bị va chạm túi khí sẽ bung, người đi xe máy ngoài phần đầu được bảo vệ bởi MBH thì nguy cơ thương vong khi bị tai nạn, va chạm rất lớn. Xuyên lên mạng tìm hiểu và thấy ở một số nước trên thế giới có bán sản phẩm áo bảo hiểm cho người đi xe máy và đã gửi bạn mua từ bên Nhật Bản 1 chiếc áo như vậy với giá gần 10 triệu đồng. Cầm chiếc áo trên tay, Xuyên nghĩ cần phải làm một chiếc áo tính năng y hệt nhưng giá cả và thiết kế, phù hợp với con người thị trường Việt Nam. Xuyên chợt nhớ đến hai người bạn, người anh em là Long và Phượng, những người từng gắn bó trong các cuộc thi Robocon thời sinh viên. Long lúc đó đang làm việc cho một công ty trong miền Nam, Phượng vốn là sinh viên tài năng của Đại học Bách khoa, đang đầu quân cho Tập đoàn FPT ngoài Hà Nội. Cả hai người khi biết ý tưởng sáng chế một chiếc áo bảo hiểm “made in Việt Nam” thì đều đồng tình. Và từ đấy, “3 chàng lính ngự lâm” đồng loạt xin nghỉ việc, bắt đầu hành trình nghiên cứu, sáng chế ra sản phẩm bảo vệ sự an toàn của người đi xe máy ở Việt Nam. Sau hơn 1 năm mày mò, sáng tạo, 3 kỹ sư trẻ đã chính thức trình làng sản phẩm áo bảo hiểm “made in Việt Nam” vào tháng 4/2018. 3 chàng kỹ sư mày mò, sáng chế chiếc áo bảo hiểm“made in Việt Nam” trong 1 năm trời Chiếc áo “nhiều trong một” Chiếc áo bảo hiểm VTE có dáng dấp như một chiếc áo khoác nhẹ, dùng để mặc bên ngoài khi đi xe máy, được kết nối với chiếc xe máy bằng một khóa nhựa và dây kéo kích hoạt. Áo sẽ được kích hoạt khi khoảng cách từ người điều khiển đến xe vượt quá “khoảng cách kích hoạt”, tức là khi có va chạm xảy ra. Khi đó, bình khí sẽ được mở và giải phóng khí CO2 vào túi khí, làm cho nó phồng lên tức thì. “Túi khí được thiết kế để nằm giữa cơ thể người điều khiển xe với các vật có thể va chạm khi ngã xe, áo bảo hiểm sẽ hoạt động như một bộ đệm để hấp thu lực va chạm, giảm nguy cơ chấn thương cho người mặc. Những bộ phận quan trọng trên cơ thể sẽ được bảo vệ”, Phượng giải thích. So với mẫu áo bảo hiểm bán ở nước ngoài vốn cồng kềnh, hầm hố chỉ phù hợp với dân chơi xe máy phân khối lớn, thì chiếc áo bảo hiểm VTE được thiết kế nhẹ nhàng như một áo khoác chống nắng, có 3 size S, M, L, khá thời trang và tiện sử dụng với mọi người tham gia giao thông. Để có được sản phẩm áo bảo hiểm dành cho người Việt Nam này, 3 chàng trai đã phải mất 1 năm trời mày mò, nghiên cứu và số tiền đổ vào cho máy móc, nguyên vật liệu đã lên tới 2 tỷ đồng. Xuyên kể, không ít lần bị vợ càu nhàu vì “đã không mang tiền về nhà lại mang hết tiền nhà đi”, nhưng nhờ sự cảm thông, chia sẻ với đam mê của chồng và nhờ sự quyết tâm của 2 người bạn đồng hành, hành trình sáng chế của 3 kỹ sư trẻ đã bước đầu thành công khi đã có một sản phẩm ưng ý, an toàn, chất lượng ra mắt. “Trong quá trình mày mò sản xuất, bọn mình gặp khá nhiều khó khăn. Từ việc mua vật liệu, thiết bị từ các nước về lắp đặt thành máy móc, dây chuyền của mình. Sau đó, là tìm chọn nguyên liệu nhập từ Mỹ, Trung Quốc, bọn mình đã lựa chọn nguyên liệu từ chính các đầu mối cung cấp cho các hãng sản xuất áo bảo hiểm ở Nhật, Pháp. Do đây là sản phẩm an toàn nên phải thận trọng từ mọi chi tiết, nguyên vật liệu, tất cả các sản phẩm đều phải trải qua quá trình kiểm tra kỹ lưỡng trước khi tới tay người tiêu dùng”, Xuyên cho biết. “Hiện, Công ty TNHH Vì trẻ em đã đăng ký thương hiệu cho sản phẩm. Những người bạn Nhật Bản trước cùng làm ở Nissan cũng như nhiều khách hàng đọc thông tin sản phẩm trên Facebook đều khen ngợi sản phẩm chất lượng và rẻ so với giá thị trường. Do chi phí nhân công ở Việt Nam rẻ, có thể làm số lượng lớn vì nhu cầu người đi xe máy nhiều, nên giá áo bảo vệ VTE chỉ khoảng 2 triệu đồng, trong khi áo mua từ nước ngoài về giá từ chục triệu đến vài chục triệu đồng. VTE muốn làm ra một chiếc áo bình dân, nhiều người có thể tiếp cận và sử dụng áo để an toàn hơn khi tham gia giao thông”, Phượng nói. Theo baogiaothong
